今年全球網絡零售額預計將突破1.2萬億美元,零售商在何時、何地以及如何將包裹從倉儲網絡送至消費者手中是關鍵,也面臨諸多挑戰。仲量聯行在最新的研究報告中指出,到2017年,印度尼西亞、中國和印度的B2C電子商務銷售額增長速度將快于全球其他市場。報告還強調,物流地產將在亞太地區起到關鍵性作用,以適應消費者需求的變化。 雖然亞太區在全球互聯網用戶數量的前十位中占據了四席,但是在電子商務的“生態系統”方面,發展中市場仍落后于成熟市場。未來5年,快速變化的電子商務環境和貨物采購、倉儲以及配送方式的變革,將使兩者之間的差距不斷縮小,并且可以預見,未來亞太區電子商務銷售的強勁增長速度必將超過眾多趨于成熟的市場。 仲量聯行澳大利亞工業部總監Michael Fenton表示:“電子商務市場結構的轉變在亞太地區尤為凸顯,物流地產開發商需要適應這種變化,才能在未來獲得更多商機。隨著知名零售商拓展網絡渠道來改善分銷渠道,越來越多的零售商建立了自己的網站,我們看到倉儲和現代物流的市場需求不斷增長。”
新興市場:電子商務發展的新趨勢 在新興市場,電子商務供應鏈受政策、經濟及文化因素的影響形成了非常不同的發展格局。 在中國,電子商務呈現強勁增長勢頭。仲量聯行預計,到2017年,中國將成為全球第二大B2C電子商務市場,僅次于美國;到2020年,中國電子商務規模將達到1萬億美元。快速增長的B2C電子商務推動了零售商對物流配送空間的需求,這種需求來自于網絡零售商建立新的倉儲網絡以及傳統零售商拓展網絡渠道,升級和擴展設施以應對增長需求。 仲量聯行中國工業部總監司徒藝表示:“中國電子商務的快速發展使物流地產受益巨大。第一批電子商務的物流倉儲主要集中于一線城市,如北京、上海、廣州。但從2011年起,網絡品牌和零售商為了尋求更大發展空間,開始在新興內陸城市建立自身配送中心。” 在印度,網絡零售占總零售額的比例不到1%,但仲量聯行預計,到2017年其可增長到24%。電子商務相關的物流倉儲主要用于服務一線城市,而國家多樣化的稅收結構使倉儲網絡分布于各個地區,并且更傾向于使用較小設施的分散倉儲網絡而非規模更大、效率更高的設施。然而,即將實施的消費稅將有利于加強分銷網絡的整合,并刺激對大規模分銷中心的需求。
成熟市場:便捷性驅動物流革新 在亞太地區趨于成熟的市場,網絡零售已占到總零售額的5%至15%,韓國憑借13%的銷售額成為全球網絡零售份額最大的國家之一。然而,電子商務本身正在為適應這些市場而改變,促使其在倉儲物業需求方面產生重大變化。零售商將被要求采取全渠道策略,即通過整合銷售渠道使消費者可以選擇最便捷方式進行下單、取貨及退換所購買的商品。 Michael表示:“在亞太地區趨于成熟的市場的消費者所期待的全渠道體驗,可以讓電子商務變得更為便捷。在未來五年里,我們將見證這些市場房地產的變革。例如,我們已經在澳大利亞看到一個強勁的電子商務市場,同時該領域成熟、專業和定制的房地產也將更為普遍。我們將看到靠近人口聚集的區域將出現多個物流中心,以滿足快遞期限和消費者需求的變化。” “從電子商務的交易量來看,隨著人口的快速增長,我們預期新興市場最終將在亞太乃至全球超越成熟市場。同時,隨著越來越多的消費者認可通過電子商務進行購物,對于發展中和趨于成熟的市場的開發商、品牌商以及運營商來說,始終走在潮流前沿,并不斷探索向新的客戶群體提供新產品的物流模式是至關重要的。”Michael說。
|
|
原標題: / 編輯: |
|