地鐵就是商業的盈利線

    廣州地鐵對商業的集聚效應，正如以上人士所談到的，在天河商圈形成了一個巨大的商業圈。在天河的地鐵上蓋和沿線商業中，有中國最負盛名的購物中心天河城，有亞洲體驗之都的正佳廣場，還有目前廣百百貨最高端的天河中怡店，以及即將在亞運前開業的太古匯�！皩τ谏虡I來說，地鐵就是盈利線、黃金線�！睆V百集團董事長、總經理、黨委書記荀振英表示，地鐵是經濟大動脈，也是人文文化傳播的大動脈，對整個城市建設的格局以及經濟發展起著不可估量的作用。地鐵是廣州商業發展的巨大催化劑，在有了地鐵之后，廣州的商業發展格局發生了重大的變化。在商家選擇網點的時候，是否有地鐵站，地鐵站距離商業網點有多遠，位于網點內還是網點外，都成為了非常關鍵的因素�！霸谡麄�商業發展中，地鐵以及地鐵站太重要了�！�

 廣百集團董事長、總經理、黨委書記荀振英

    荀振英建議，地鐵商業一定要加強商業深層次的規劃，地鐵站上蓋的物業和土地是稀缺資源，要注意其周邊的商業競爭，不可太過于重復。不通的區域和網點應該打造不通的定位和模式，才不會造成稀缺資源的浪費。地鐵商業與商業企業加強練習，形成訂單式建設。

    友誼商店副總經理江國源對于地鐵的集聚效應也深有體會，這幾年天河商圈的發展可以說是一個典型的例子，不僅商家扎堆，而且也成為了最具財富效應的商圈。友誼正佳店雖然距離地鐵1號線的體育西路站有一定的距離，但由于地鐵的帶動，每年的銷售額都有20-30%的增長，地鐵除了帶來廣州的客人之外，還將珠三角的客人源源不斷的輸送過來。雖然今年遇到了金融危機，但江國源表示正佳店在1-9月份都有超過20%的增長。

 友誼商店副總經理江國源

    除了成熟的商圈之外，江國源表示將在今年年底開的地鐵5號線，將貫通珠江新城商圈和環市東商圈，將會對傳統商圈注入新的活力，也為新商圈的發展加速。這兩個商圈中，友誼均有布點，隨著地鐵的開通，友誼除了關注開車到達的顧客之外，也會因地鐵而做出相應的經營調整，一方面希望留住已有的開車一族，另一方面也希望吸引更多乘坐地鐵的顧客。

    正佳廣場副總裁李穗生則對地鐵給商業帶來了同質化經營表示了擔憂�！暗罔F本身就是一個大動脈，現在地鐵已經成為了任何一個商圈必備的條件�！彪m然不是必須的條件，但有了地鐵也就更容易成為商圈。對于商業地產來說，地鐵可以成為一個賣點，但地鐵帶來的便利也使地鐵商業的經營者產生了困惑。地鐵的便利帶來了強大的人流，也就使得更多的商業項目經營者習慣去模仿，也給更多的項目帶來了同質化的經營和商品。

正佳廣場副總裁李穗生

    政府加強地鐵商業的深層次規劃

    廣州市經貿宣傳處處長李丹戎表示，地鐵是商業發展的助推器，過去廣州市的商業街都是集中在北京路、上下九等少數幾條，隨著經濟建設的發展，特別是地鐵的運營不斷擴張，整個商業面貌發生了很大的變化，無數的商家喜歡選擇地鐵上蓋來設立他們的營銷機構，地鐵的出現和發展極大的改變廣州的商業版圖。地鐵不僅改變了人們的出行方式，更改變了人們的消費方式和模式，隨著城市交通在未來城市生活發揮的作用越來越大，地鐵商業所發揮的作用會日益突出。

    要共同營造地鐵和商業共生共榮雙贏的格局，可以從幾個方面來推動地鐵和商業互相促進和互相發展。一是著力增強規劃對地鐵商業的引導和作用，二是著力推動地鐵商業與城市產業轉型的銜接，三是建設國際商務會展中心，四是提升商業對客流的吸引力，改善營商環境，五是強化地鐵輻射帶動能力，希望地鐵的發展和廣佛一體化的發展趨勢做好相關銜接；六是推進地鐵商業電子商務水平。